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2011年5月

2011年5月26日 (木)

2011 パスシティX & ハマックス

ご覧いただきありがとうございます。

ポーク日吉店です

ヤマハ パスシティX 2011年モデルのニューカラー。

HAMAX仕様で早速ご注文いただきました。

速い必要は無いのですが、とても速そうなカラーリング。

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バッテリーロック部分の形状が変更されていたので、ハマックスのブラケットからバッテリーを逃がすためのスペーサーは設計見直し。

また新たに図面を引いて工場へお願いしに行きました。

これがすんなりフィット(一発で決まりました、パチパチ)。

ネジ穴のピッチだのアールが合わないだの厚みがどうの・・・など試行錯誤を覚悟していたのでラッキー♪

いっぱい在庫していたハマックスKISSが現在品切れ中なので、現状ご予約というかたちになります。

ご了承ください。

ジョシスワゴンEAについても取付可能か検証後にご紹介しますね。

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2011年5月25日 (水)

ギュット & ギュットミニ 入荷

ご覧いただきありがとうございます。

スポーク日吉店です

パナソニックの3人乗り対応電動アシスト自転車「ギュットミニ」と「ギュット」入荷しました。→おかげさまで、すべてご成約となりました

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ギュットミニ フレッシュグリーン。

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ギュットミニ ブラック(オプションパーツ付き)。

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ギュットミニ クリームグリーン。

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ギュットミニ ホワイトとピンク(養生したままですみません)(オプションパーツ付き)。

ギュットミニ専用オプションの後用チャイルドシートも少しずつですが入荷しています。

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オプションの後チャイルドシート用クッションも入荷しました。

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ギュット レッド。

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ギュット ピンク。

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前用のクッションは付属品します、お好みでご使用ください。

車体カラーによりクッションのカラーも異なります(選べません)。

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お子さんの乗せ降ろし時はこのように背もたれを下げることもできます。

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カギはチャイルドシート取付け後の操作性を考えてキャリヤの後ろにあります。

スタンドはご覧のように超ワイドタイプなので、安定性バツグン。

変速機はハイパワーモーターに対応すべく強化タイプを採用してあります。

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チャイルドシートの高さを比較してみました。

左がヤマハのラフィーニ(26インチ)、右がギュットミニ(20インチ)。

地面からキャリヤ上面までの寸法はラフィーニが73.5cm、ギュットミニは61cm。

その差なんと12.5cmもあります。

低重心による走行時の安定性向上はもちろんお子さんの乗せ降ろし時もラクラク。

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タイヤは耐パンク性能をアップさせたパンクガードマン。

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振れ止めのための工夫でしょうか?

後ろ荷台部分の作り込みがスゴイ。

メーカーHPにてギュットミニがよくわかる説明動画が見られます。

今回入荷分はすべてご成約済です。

次回の入荷予定は以下のようになっております。

6月上旬にギュットミニのフレッシュグリーンが1台→ご成約となりました

6月中旬にギュットミニのブラックが1台→入荷しました→即ご成約となりました

6月中旬にギュットのレッドが1台入荷します→入荷しました

次回の生産予定は未定です。

いずれも早い者勝ちです、お急ぎください(電話予約不可)。

ご来店お待ちしております。

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2011年5月20日 (金)

ジョシスワゴン カスタムモデル (bobike mini+ バージョン)

ご覧いただきありがとうございます。

スポーク日吉店です

先日とても気になるパーツを発見したので早速試してみました。

ジョシスワゴンにボバイクのミニプラスを取付けてありますが、よーくハンドルを見てください。

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アンジェリーノやふらっかーずのようにチャイルドシートの重心をハンドルの回転軸上に移動できるスペシャルハンドル。

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どアップ。

白いペダルはカスタムしてあります。

子供の乗せ降ろしを考慮するとワイヤーの取り回しはこれがベスト。

ブレーキワイヤーもシフトワイヤーもすべて長いものに変更が必要になります。

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標準の物に比べてハンドルが手前に来ますので、大柄な方が乗るのは厳しいかも。

ちなみに私、177cmですが楽しく走れました。

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8kgのオモリを載せてみましたが、これが驚きの安定感♪

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本当はもっとハンドルを下げなくてはいけないのですが、フロントキャリヤを外さないといけません。

でも、時間が無いからそのまま撮影しました・・・

ジョシスワゴンに限らずベガスなどにも取付OKですが、前カゴが付けられないのでジョシスワゴンのほうがいいと思います。

あと、スタンドは写真のサイドスタンドではなく両立タイプに必ず変更してください。

ハンドルストッパーが付いて無いのでお子さんの乗せ降ろし時はなるべく平地にて。

残念ながら試乗車や装着車はありません。

ご注文をいただいてからお客様の体格に合わせて1台ずつおつくりします。

ご来店お待ちしております。

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2011年5月18日 (水)

ジョシスワゴン E.A.

ご覧いただきありがとうございます。

スポーク日吉店です

もうじき入荷予定の(はずの)ジョシスワゴンE.A.。

5月下旬予定がやはり遅れ、6月2週目に。そしてまたさらに遅れ6月3週目になるとか。

どこのメーカーもそうですが、グダグダな物流体制にはいつもイライラさせられます。

いつになるやら・・・

それはさておき商品のご案内。

急坂は無理そうですがちょっとした坂道ならOK。

ちっちゃいタイヤですがとてもよく走ります。

カラーはグリッターピンク、アクティブイエロー、ピュアホワイトの3色。

ハマックス仕様は取付確認後、ご紹介します。

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搭載バッテリーは2.9Ah。

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メーカーHPにも紹介されています。

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2011 アンジェリーノ & ボーテ

ご覧いただきありがとうございます。

スポーク日吉店です

本日午前中に新車の発表会へ行ってきました。

みなさんお待ちかねの2011 アンジェリーノシリーズが6月中旬から順次発売されます。

いちばん大きな変更点は高耐久バッテリーになった点です。

その他にも若干の仕様変更はありますが、カラー展開とバッテリー以外はあまり変わっていないようです。

強いて言うならパンタグラフ構造により強化された前ブレーキと、サドル高がより低床化され、従来より2cm程度低くなったことです。

事前に入っていた情報ではアンジェリーノアシスタDXは6Ahバッテリーを搭載する予定だったのですが、P社対策でしょうか、8Ahバッテリーに変更されていました。

スタンダードは予定通り4Ahバッテリーでした。

以下カラー展開です。

【アンジェリーノアシスタ】スタンダード、DX共通

ベーシック   ジュエルブラウン、クリームアイボリー、ピュアレッド、つや消しブラック

POSH     パープル&ピンク、ネイビー&ブルー、ブラウン&オレンジ

【アンジェリーノ】

ベーシック   ジュエルブラウン、クリームアイボリー、ピュアレッド、リーフグリーン

POSH     パープル&ピンク、ネイビー&ブルー、ブラウン&オレンジ

それでは一部写真がありますのでどうぞ。

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こちらはアンジェリーノアシスタDXのピュアレッド。

チャイルドシートのクッションは車体色に合わせてレッド。

元気な印象の明るいトーン。

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こちらはつや消しブラック。

会場がかなり混み合って上手く写真が撮れなかったのでカタログから。

シートはダークブラウンです。

他にジュエルブラウンとクリームアイボリーがありますが2010モデルとほとんど同じです。

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続いてPOSH。

アンジェリーノアシスタPOSHのネイビー&ブルー。

クッションはブルーに水玉のドット。

照明のせいもあってかなかなかいい感じ。

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アンジェリーノアシスタPOSH DXのブラウン&オレンジ。

ブラウン系のフレームカラーにオレンジ(ドット模様入り)のクッション。

2011のカーキ&イエローとは違います。

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2011モデルで人気だったパープル&ピンクは継続。

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ミニアシスタもモデルチェンジ。

発売は6月中旬以降。

サドルの低床化とバッテリーの高耐久化が変更点。

カラーはジュエルブラウン、クリームアイボリー、ピュアレッド、つや消しブラックの4色。

搭載バッテリーは4Ahのみ。

電動ではないアンジェリーノミニは6月下旬以降の発売予定です。

カラーはジュエルブラウン、クリームアイボリー、ピュアレッド、リーフグリーンの4色、

つや消しブラックが電動専用色、リーフグリーンは電動無しの専用色となります。

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続いてアンジェリーノ。

電動ではないタイプ。

6月下旬以降の発売予定です。

このリーフグリーンは電動には無いカラー。

逆につや消しブラックは電動にしか無いカラーです。

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ピュアレッド。

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前後それぞれのチャイルドシート用カバーも発売されます。

付属品じゃありません、オプションです。

以下ボーテシリーズについて。

アシスト付きは4Ahバッテリーのスタンダードと8Ahバッテリーのデラックス。

6月下旬以降の発売予定。

カラーはショコラブラウン、つや消しブラック、クリームアイボリー、プリズムワイン、グラスグリーンの5色展開。

電動も電動無しもカラーは共通です。

アシスト無しには従来の26インチに加え24インチが出ます!

ちなみに24インチは8月以降の発売予定です。

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ボーテアシスタDXのつや消しブラック。

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ボーテアシスタ スタンダードのグラスグリーン。

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ボーテのプリズムワインという紫系カラー。

車体色によってカゴ、ハンドル、スタンドなどのカラーが異なります。

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話題のHYDEE.Bも展示されていました。

ニューモデルは納車までに時間がかかることが多いのでご予約はお早めに。

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2011年5月14日 (土)

HYDEE.B 実車 展示

ご覧いただきありがとうございます。

スポーク日吉店です

ブリヂストンとVERYがコラボした電動アシスト自転車「HYDEE.B」。

青山のバイクフォーラムにて実車が展示されているという情報を聞き、どうしても実車をご紹介したくて行ってきました。

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当店から1時間くらいの場所なので首都圏にお住まいの方は、ぜひぜひ見に行ってみてください。

駐車場が無かったので公営路上パーキングか私営のコインパーキングをさがそうとしましたが、ラッキーなことに、私が行った時はたまたま目の前の公営パーキングが空いていました。

すぐそばが交番なので駐禁にはご注意。

地下鉄 銀座線の外苑前駅からも近そうなので電車でもアクセス可。

広々とした1Fフロアにはいろんな自転車が展示されています。

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人気のジョシスワゴンも全色並んでいましたよ。

メーカーショールームのため販売はしていません、見るだけです。

試乗可能な車種もあるそうですがHYDEE.Bはできないとのことでした。

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そしてハイディBは入口付近に展示。

やはり、かっこいい・・・

さすが話題になるだけあります。

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車体カラーがブラックのものにはシートクッションは迷彩と赤が付属するそうです。

ペダルは滑りにくいよう配慮されたデザイン。

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生活感あふれる婦人用自転車とは一線を画したこだわりあるデザイン。

しかし、デザインだけではなく機能性にもこだわりが。

スタンドは幅広で安定性バツグン。

独特の形状のハンドルですが、持ってみると意外に気になりません。

テモトデロックⅡというハンドルストッパーも標準装備。

カギも操作しやすいよういちばん後ろのほう(チャイルドシートの後ろ側)に配置されています。

足の巻き込みを防止するフットガードはかなり大型で安心。

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チャイルドシートは専用のものがあらかじめ装備されていて、名前は「ハンサムチャイルドシート」と言うそうです。

グリップ部の形状と各部の形状や操作方法からして、おそらくサニーホイール社製だと思われます。

サニーホイール社はアンジェリーノの前チャイルドシートなどの製造をしています。

クッションのカラーは車体カラーによって異なります。

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チャイルドシートの裏側です。

専用の荷台にしか取付けできないチャイルドシート。

取付ボルトの幅が通常と違うようです。

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荷台の幅も狭く、残念ながら市販の自転車には合いません。

今のところチャイルドシートだけの販売予定はないそうです。

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ライトは明るいLEDなので夜間走行でも安心。

タイヤはMTBタイプのオンロード用を採用し、太くてタフ。

でもって乗り心地も良さそう。

前ブレーキはMTBで採用されている制動力の高いVブレーキ。

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フレームカラーがホワイトのタイプ。

赤は展示していませんでした。

フロントの女性にお願いして乗った感じを撮らせていただきました。

身長163cmの方が乗った場合、サドルを5cmほど上げたほうが良さそうです。

ハンドルはいちばん低く設定してあったのでこれもちょっと高さを上げたほうが良さそう。

発売日は6月下旬を予定していますが、納期が大幅に遅れる可能性があるそうです。

初回入荷が少ないのでご予約をおすすめします。

オプションで前バスケットと専用チャイルドシート用カバーも発売される予定です。

スペック詳細はメーカーHPにて公開されていますのでそちらをチェックしてください。

バイクフォーラム青山に行けば簡単なリーフレットももらえますよ。

アンジェリーノ2011年モデルの最新情報も入ってきましたが、こちらはまだ口止めされているので内緒にしときます。

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