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2010年2月

2010年2月28日 (日)

ビアンキ ローマ Ⅱ 入荷

ご覧いただきありがとうございます。

スポーク日吉店です。

毎度品切れのビアンキローマⅡがやっと、やっと入荷しました。

昨年の10月に発注したのにまだ全部入荷していません・・・

でも独特の上品な雰囲気、他にはないですよね。

入手困難というのも惹かれる要因でしょうか。

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今回入荷したのは

ホワイトの500が2台

チェレステの540が1台

タイフーングレーの460が1台

ヌードブラッシュの500が1台

以上の5台です。

上位グレードのローマは4月~5月に数台だけ入荷予定となっています。

チェーロも6月までにパラパラ入荷する予定です。

ビアンキのローマシリーズは入手困難なので「どうしようかな」なんて悩んでいるとすぐなくなっちゃいます。

希望の色、サイズを見つけたら即買いをおすすめします。

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2010年2月26日 (金)

ラフィーニ VS アンサンブル

ご覧いただきありがとうございます。

スポーク日吉店です。

この時期、電動アシスト自転車の購入を検討されている方多いのではないでしょうか?

特にお子さんを乗せて幼稚園や保育園への送迎用としてよくご相談を受けます。

今回は後乗せタイプの電動アシストを比較してみたいと思います。

1台はヤマハのラフィーニ(ブリヂストンのボーテアシスタと基本的に同じです)。

もう1台はパナソニックのリチウムビビアンサンブルです。

本当はヤマハパスシティMリチウムとビビアンサンブルの比較が適当ですが、シティMリチウムよりラフィーニ(ボーテ)のほうがお問い合わせが多いのでこの2車種で比較しました。

価格だけ見ればラフィーニのほうが高いですが3人乗り対応の頑丈設計であること、容量の大きな6Ahバッテリーを搭載していること、同乗者にも傷害保険(1年)がつくこと、4月30日まで限定でヘルメットプレゼントキャンペーンをやっていることを考慮すれば価格差は納得できるレベルだと思います。

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こちらがラフィーニで新色のエメラルドグリーン。

ダークブラウンのパーツ類と相まってとてもエレガント。

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バスケットはうれしい大型サイズ。

しかもステンレス製。

大切なバッグ類を傷つけないようネジ類には樹脂カバー付きです。

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ハンドルストッパーはアンジェリーノにも採用されているものと同じでテモトデロック2。

慣れればどうってことありませんが操作にコツが必要。

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スタンドは断然ラフィーニがすごい。

なぜかというと3人乗り(幼児2人同乗)対応だから。

幅が36cm、奥行きが11cmもあります。

お子さんを乗せたままのスタンド立てを優しくサポートします。

タイヤも通常より太くたくましいものが採用されています。

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ライバルのリチウムビビアンサンブル。

バッテリーは5Ahなので走行距離等の基本性能はかないません。

メーカーさんによると3人乗りにも対応していないということです。

でもよ~く観察してみると、とても意識しているように見えます。

「基準は満たしているけどメーカーとして推奨はしませんよ」てことかな。

まずフロントフォーク(前輪を支える部分)がより強度を増したユニクラウンというタイプになっています。

次にメインフレームも2本パイプになっていて、ネジレ対策ではないかと思われます。

ハンドルも前用チャイルドシートを取付けやすいよ~にデザインされています。

スタンドはちょっともの足りませんがこれでじゅうぶんなようにも思えます。

以上はあくまでも推測です。

メーカーさんが「やめて」という姿勢なら従うほうが賢明です。

何かあるといけないので・・・

「標準以上のスペックですよ」というのを伝えたいだけです。

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前カゴはステンレスではありませんが、とても頑丈そうです。

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そしてアンサンブルでいちばんアピールしたいのがココ。

スタピタと言ってスタンドを立てるとハンドルも一緒にロックしてくれるという便利な機構。

操作しなくていいとうのがうれしい。

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リヤキャリヤは当然クラス25対応。

横方向にねじったり押したりしてみましたがビクともしません。

個人的にサドルはこっちのほうが好みです。

ペダルをこいでいる時にお尻の位置がずれないのでしっくりきます。

まとめ

●ラフィーニはこんな方におすすめ

・お子さんを2人乗せる(かもしれない)。

・パワフルかつ走行距離重視。

・小柄なのでフレームパイプをまたげるか心配。

●アンサンブルはこんな方におすすめ

・そんなに遠くへは行かない。

・操作はひとつでも少ないほうがいい。

・ミーハーなのはイヤ。

こんな感じです。

参考にならなかったらゴメンなさい。

タイトルにはありませんがパナソニックの新製品、リチウムビビFXスペシャルデザインとブリヂストンのアシスタリチウムロイヤルもちょっとだけ。

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こちらがFXSD(スペシャルデザイン)。

バッテリーは7Ahですが充電可能な回数からするとヤマハの6Ahがライバル。

モーター出力も5Ahクラスよりパワフルな設定。

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チェーンカバーは全面を覆う形状になっています。

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後同乗器を付ければママ仕様もOK。

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変速機はシマノの新製品で各社ハイパワーモデルに採用されている強化タイプ。

遊星差動機構を採用していて以前はいちばん重たいギヤ(高負荷)に入れたとき、内部の遊星ギヤで増速させていました。

このモデルはよりハイパワーなモーターに対応させるため、いちばん重たいギヤに入れたとき差動ギヤを介さずハブシェルにダイレクトにパワーが伝わるよう設計されています。

ちょっと専門的すぎましたが、要するに頑丈にしましたってことです。

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最後にアシスタリチウムロイヤル。

先日都内で試乗会があったので乗ってきましたが、はっきり言ってこいつはスゴイです。

何が何でもパワー重視ならこれ。

見た目は普通ですが中身は・・・

たとえば、ファミリーカーにスポーツカーのエンジンを載せたようなイメージです。

ママチャリタイプがイヤならスタイリッシュなT字ハンドルのシティモデルもあります。

かなり急坂での試乗でしたが、大排気量の自動車のようにとてもトルク感のあるパワー。

走行時のパワー特性もギクシャクした感じはなく、とてもスムーズにアシストしてくれます。

ただ、今までの感覚でこぎだすと出足はちょっと怖いくらいの加速です。

電動アシストが初めての方にはあまりお勧めできませんが、買い替えを検討されている方で今までパワー不足を感じていたなら満足できるレベルにあると思います。

普通の自転車では考えられない「坂道を楽しめる自転車」です。

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2010年2月20日 (土)

アンジェリーノアシスタ デラックス 限定モデル 入荷

ご覧いただきありがとうございます。

スポーク日吉店です。

アンジェリーノアシスタデラックスにホワイトバージョンが限定発売されました。

電動ではないアンジェリーノのホワイトバージョンも同時発売です(当店入荷はありません)。

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オーロラホワイトといって見る角度によっては虹色に輝く上品なホワイトです。

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デラックスモデルなので大容量の6Ahバッテリーを搭載しちょっと遠くへのお出かけも安心。

また坂道でもパワフルにアシストしてくれます。

毎年3月から4月にかけてアンジェリーノ系は売り切れが出ますので、ご検討中の方は早めのご予約をおすすめします。

昨年は6月までお待ちいただいた方もいらっしゃいます。

3月に入ると突然品切れがちになりますので4月から使うのであれば今のうちですよ。

特にホワイトバージョンは数台しか手に入らないので気に入った方はお早めに。

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デラックスのブラックも入荷しています。

ご来店お待ちしております。

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2010年2月17日 (水)

パスリチウムL系 発売されます

ご覧いただきありがとうございます。

スポーク日吉店です。

ヤマハから待望のリチウムLシリーズ3機種が発売されます。

3機種とも8.1Ahバッテリー搭載の長距離対応モデルです。

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4月22日発売予定のリチウムL。

大容量バッテリー搭載のお買い得モデル。

Lls

3月31日発売予定のリチウムLスーパー。

ハイパワーモーターに大容量バッテリー。

強化タイプの駆動系と耐久性の高いタイヤ。

ちょっとお高いですが、電動アシストのさらなる可能性を感じるハイスペックモデル。

個人的に非常に欲しい1台。

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そしてシティSリチウムLスーパー。

ややこしいネーミングにイラッとしますがとても良い自転車です。

形は違いますがスペックはリチウムLスーパーとほぼ同じです。

3月31日発売予定。

もっと詳しい情報はこちら→ヤマハ発動機

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2010年2月11日 (木)

A ガールズ ブラックスタイル

ご覧いただきありがとうございます。

スポーク日吉店です。

InRedコラボのおしゃれな電動アシスト自転車「A.girl's」のブラックバージョンをご紹介します。

ブラックは2010年モデルからの追加カラーです。

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標準仕様にキャリヤ、Wスタンド、チャイルドシートをオプション装着しています。

バスケット内のバッグは付属品です。

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横から。

とてもスタイリッシュに仕上がっていると思います。

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反対側も。

タイヤは26インチですがサドル高が比較的低く扱いやすくなっています。

強化ブレーキにステンレス車輪、ハンドルストッパーとママ仕様にしても使いやすさは変わりません。

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スタンドはテコの原理を応用したL字型で、立てやすさを考慮してあります。

チャイルドシートはヘッドレストの高さ調整も可能。

さらにフットレスト(足のせ)も2段階に高さを変えられます。

後ろの反射板はソーラー蓄電タイプなので夜間走行時は赤いLEDが点滅します。

視界の悪い時や車高の高いダンプ、トラックへ存在をアピールできるセーフティアイテム。

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ライトはまぶしいくらいに明るい4灯LED仕様でサイドにはオレンジマーカー付き。

バッテリーからの電源供給なので点灯時でもペダルが重くなりません。

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手元のスイッチパネルもバックライト付きになり、夜間でもモード切り替えがわかりやすくなりました。

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ホワイトだとこんな感じです。

これならママだけじゃなくパパも乗れますよね。

この春自転車デビューする方、おしゃれな電動アシストはいかがですか?

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2010年2月 5日 (金)

アンジェリーノアシスタ 試乗車をご用意しました

ご覧いただきありがとうございます。

スポーク日吉店です。

かねてよりご要望の多かったアンジェリーノアシスタ(4Ah)の試乗車を用意しました。

2010年モデル移行につきアンジェリーノアシスタの試乗車は販売しました。

5月5日現在、店頭に試乗車のご用意はありませんのでご注意ください。

2010年モデルの試乗車は5月下旬以降に導入予定となっております。

春からの新生活に向けて購入をご検討の方いかかでしょうか?

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3人乗り対応なので後ろにもチャイルドシートを取り付けてあります。

保険には未加入ですので、ご試乗は自己責任にてお願いしております。

ご理解の上ご利用ください。

ご試乗用にアンジェリーノメットを1個ご用意しております。

それではご来店お待ちしております。

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