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2009年11月21日 (土)

IDIOM 1 入荷しました

ご覧いただきありがとうございます。

スポーク日吉店です。

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待ちに待ったイディオム1が入荷しました。

カッコイイ~♪

9月の新車発表会の会場でルックスからすると「どうせ10万くらいだろ?」と思って価格を見たらなんと¥68250!

安っ。

小径ホイールの自転車で大きいホイールのスポーツバイクを追い抜く時の快感はたまりません。

逆境好きにはたまらないカテゴリーです。

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初めて買うスポーツバイクが小径スポーツってのもいいかも知れません。

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デザインも安っぽくなく、カラーパーツを採り入れることでカスタムされているような仕上がりです。

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価格的にシマノ製のシフターは採用できなかったのでしょうか。

我慢のグリップシフター仕様。

前後あわせて18段ギヤ。

もし自分で乗るなら絶対レバー式に交換しちゃいます。

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前の変速機はシマノのロードバイク用で、小径車だと角度が合いません。

アダプターを使うことで問題をクリアしています。

ちゃんとわかっているメーカーさんはフレームに直接取付けたりしません。

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後ろの変速機もロードバイク用です。

スプロケットとチェーンはちゃんとシマノ製。

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スポーツバイクとしては必要のないハンドルの折りたたみ機構。

袋に入れ、電車に持ち込んで輪行する場合は便利ですが。

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つくり自体はかなりしっかりしていて、ロックをかけたときの操作感も軽くしっかり固定できます。

ただ確実にハンドル周りの剛性は低下します。

ハンドル周りの剛性が高いロードバイクと比較すると若干違和感はあります。

とはいえカテゴリー違いの自転車で比較するのもナンセンスですね。

ハンドル高さは調整も可能でアップライト気味なポジションにもできます。

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ブレーキはTEKTRO製のロードバイク用。

これももしかすると・・・・・・です。

やっぱりシマノ製がいちばんです。

他にも前のギヤ、ブレーキレバー、ボトムブラケット、ホイール、タイヤ、チューブ・・・

ん?全部換えると結局10万円以上するぞ。

てことは最初はそのまま乗って必要にとこだけちょっとずつカスタムですね。

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