人気の空気入れ

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スポーク日吉店です。

お店が忙しく久々の更新で恐縮です。

今月に入って新基準対応の電動アシスト自転車が大人気で、とくにパスリチウムＭとパスシティＭリチウムが人気です。

パワフルなのに電池が長持ちするというのが人気の理由です。

価格じゃなく使い方に合わせてお選びいただかないと必ず後悔しますよ。

それでは本題に入ります。

今回はスポーツバイクには必須の空気入れ（ポンプ）のご紹介です。

めっちゃ売れてるＳＥＲＦＡＳ社のＦＰ２００。

お手頃価格なのに高性能、色も選べるステキなフロアポンプ（床置き式）。

左奥はＴＯＰＥＡＫ社のジョーブロースポーツでＦＰ２００のライバル商品。

右奥は上位モデルのジョーブロースプリント。空気を入れすぎたらリリースボタンで簡単に圧力を落とせます。

この類のポンプは安物ポンプとパッキンの気密性がケタ違いなのであっという間に７気圧。

圧力計付きなので内圧を確認しながらポンピングできます。

内圧測定はできませんがママチャリにも便利です。

続いてコンパクトな携帯タイプのポンプ。

通勤やツーリングには絶対必要です。

楽チンさではフロアポンプにはかないませんが、軽くて小さくいので持ち歩きに便利。

ボトルケージマウントに取付できるので収納場所にも困りません。

とにかく小さいもの、とにかく軽いもの、エアーボリュームの大きいもの、高圧対応のもの、フロアポンプのように使えるものなど個性いろいろで選ぶのも楽しいです。

みなさんポンプはお持ちですか？

キャットアイのＵＮＯ

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今回は小型でスタイリッシュなヘッドライト、ＵＮＯをご紹介します。

カラーはご覧のブラックとシルバー２色。

重量も取付ブラケットと電池を含めてもたったの７３ｇしかありません。

自転車に装着するとこんな感じです。

ブラックは深いツヤのあるピアノブラックでカッコイイです。

細くてスリムなデザインなのでタイヤの細い自転車に似合います。

ほっそり頼りなげですが点灯させるとかなり明るく実用性もバッチリ。

売れ筋のＨＬ-ＥＬ１３５が３個のＬＥＤで１００カンデラという明るさに対し、ＵＮＯは１個のＬＥＤで４００カンデラという４倍の明るさを実現しています。

どうりでまぶしいはず。

もちろん点滅モードもあります。

電池も単３アルカリを１本だけというシンプルさ。

超長持ちというわけにはいきませんが点灯モードだと６０時間も持ちます。

サイズが小さくてかさばらず、電源スイッチは長押し式ですからポケットに入れても勝手に点灯しにくく持ち歩きにも便利ですよ～

お互いの安全のため夜間走行時には必ずライトを点灯しましょう。

あと、昼でも夜でも車道の逆走は絶対に禁止です。

事故ると大惨事になります。

ルールとマナーはちゃんと守りましょう。

ビアンキローマ、ＬＧＳ-ＳＩＸ

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先日ご紹介したビアンキのローマ

そしてルイガノのＬＧＳ-ＳＩＸ

あっという間にご成約となりました～

アシスタスティラＬとパスシティ-Ｍリチウム

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後ろにチャイルドシートを取り付けることを前提としたこの２台、カタログじゃわかりにくいので簡単に違いをご紹介します。

こちらがブリヂストンのアシスタスティラＬ。

バッテリーは４Ａｈ、オートエコモードプラスで約６７ｋｍ走れます。

急坂も無く近距離の移動ならこのモデルがお勧め。

もちろん新基準対応。

そしてヤマハのパスシティ-Ｍリチウム。

パスリチウムＭと紛らわしいネーミングですが、こちらは２本パイプのフレームを採用しています。

バッテリーは６Ａｈ、オートエコモードプラスで約１０３ｋｍも走れます。

近距離でお使いいただいた場合、充電回数を減らすことができ、結果バッテリーの買い替えサイクルを長くすることができるので経済的です。

このモデルも新基準対応で、４Ａｈバッテリーモデルよりも高出力設計のモーターを搭載しています。

長い坂道や急坂走行などパワフルさを必要とする方に向いています。

２台並べてみても色違いくらいにしか見えませんが別物です。

タイヤはどちらも２６インチのみの設定です。

モーターとバッテリー以外にヘッドライトも違います。

アシスタスティラＬはＬＥＤ２灯式。

パスシティ-ＭリチウムはＬＥＤ１灯式。

どちらもかなり明るく頼もしい装備です。

ベルはアシスタスティラＬ（手前）がハンドルの左側にあり回転式のグリップベル。

パスシティ-Ｍリチウムは（奥）ハンドル右側で一般的なレバーを引くタイプ。

バスケットはどちらもステンレス製。ワイドタイプなので大きい荷物もすっぽり入って便利。

この２台は駐輪時にハンドルが回転して不安定にならないよう手元でハンドルをロックできます。

あと、画像にはありませんがリング錠の色も違います。

テールランプのデザインも若干違います。

スタンドはどちらも楽に立てられるテコ式で、駐輪時の安定性の高い強化タイプです。

バッテリーＢＯＸも厚みが違います。

６Ａｈのほうは黒くて大きいので重たそうですが、持ってみると４Ａｈとさほど変わりません。

アシスタスティラＬには空気ミハル君（右側のミサイルみたいな突起）が付いていて空気圧不足を教えてくれるので空気補充のタイミングがわかりやすいです。

パスシティ-Ｍリチウムにブリヂストンのロイヤルチャイルドシートを組み合わせるとこんな感じになります。

昔と違って最近の電動アシストはおしゃれなデザインが増えましたね。

黒い粗品

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以前修理でご来店くださった朝日新聞の営業の方が来られて面白い粗品をいただきました。

何年か前に発売されていたようですが、黒いティッシュなんてあったんですね。

もしかして鼻をかんだら鼻が黒くならないのかな？

営業時間後に恐る恐る鼻をかんでみました。

ワクワクドキドキ・・・・・ブブーッ

すると、驚いたことにっ！

フツーでした。

見た目のインパクトのわりに使用感はいたって標準。

鼻も黒くなりませんでした。

ちょっと残念。

広げてみてもティッシュってわかりませんよね？

いろんなこと考える人がいるもんですね。

ビアンキ ローマ 入荷しました～

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美形自転車、ビアンキのローマが届きました。→ご成約となりました

ビアンキは入荷してもすぐに売れてしまいます。

入手困難な車種ですので狙っていた方はお早めに。

ちなみに次回入荷はありません。

乗るのがもったいない美しさ。

ディスクブレーキ仕様なのでカラーリムを採用しています。

カラーのコーディネートがキレイですね。

カスタムしたかのような仕上がり。

後ろからの図。

すっきりしていてとても流麗なデザイン。

誇らしげなヘッドバッヂ。

ステムのスペーサーは最初からカーボン製です。

サドルは全体の雰囲気を損なわないようイタリアンデザインのものを採用。

こんな自転車で颯爽と走りたいですね。

ルイガノ ＬＧＳ６

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もうすぐホワイトデーということでホワイトのルイガノなんていかが？

乗りやすくて女性に人気のＬＧＳ-ＳＩＸです。

いちばん上の写真がノーマルの状態。

そのまんまでは芸が無いのでちょっといじってみました。

花束の代わりにタイヤにはハイビスカスの模様入り。

サイド部分もホワイトなのでノーマルよりもかわいさアップ。

ついでにホワイトのボトルケージも合わせてみました。

ペダルもノーマルでは味気ないので個性的なデザインのものに変更。

展示中のモデルは４２０ｍｍサイズで、適応身長は１５５ｃｍから１７０ｃｍです。

プレゼントにいかがでしょうか？