ＰＡＳ Ｂｒａｃｅ入荷しました

ヤマハのパスブレイス、入荷しました。

このブログをご覧の方はパスブレイスに関して既にある程度ご存じかと思います。

メーカーサイトの開発ストーリーにあるように 「見た目の印象を裏切らない走行性能を追求」して生まれただけにアシストフィーリングは今までとはまったく違う印象です。

ロードバイクやクロスバイクを所有されている方にはつまらないかもしれませんが、脱ママチャリをお考えの方なら存分に楽しめますし、無理だとあきらめていた自転車通勤が実現できるかもしれません。

ブリヂストンからも姉妹品が販売されていますが、ブリヂストンが後ブレーキワイヤーをフルアウターにしてダウンチューブからルーティングしているのに対しヤマハでは最短距離のトップチューブルーティングでインナーを露出しておりブレーキタッチとメンテナンス性を重視しています。

ライトはキャットアイ製の高級品が標準装備されています。

電池式のＬＥＤライトですがかなり明るくしっかり路面を照らせるレベルです。

手前からブリヂストンのリアルストリーム、ヤマハのパスブレイス、パナソニックのハリヤです。

今なら話題のスポーツ電動アシスト３機種すべてご覧いただけます（８月３０日現在）。

（スプロケット交換をお考えの方へ）
電動アシスト自転車は国家公安委員会より形式認定を受けて販売されていますので、メーカー指定外部品に交換して公道を走ることは違法行為になります。スプロケット交換等はアシスト比が変化してしまいますのでこれに該当します。(グリップ、ブレーキ関連、サドル等アシスト比に影響の出ないパーツに関しては指定部品以外でも違法とはなりません）当然メーカー保証も受けられませんし、万が一事故で加害者になったとき不正改造の責任を問われることもあります。